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涂裝生產(chǎn)線工藝平面布置圖設(shè)計(jì)
發(fā)布時(shí)間 2017-11-10

      工藝平面設(shè)置是涂裝車間工藝設(shè)計(jì)的最關(guān)鍵項(xiàng)。它要將涂裝工藝、各種涂裝設(shè)備(含輸送設(shè)備)及輔助裝置、物流人流、涂裝材料、五氣動力供應(yīng)等優(yōu)化組合,并表示在平面布置圖和截面圖上,它是涉及專業(yè)知識面廣、技術(shù)含量高的設(shè)計(jì)工作。
      平面布置設(shè)計(jì)在整個(gè)涂裝車間設(shè)計(jì)中是一極為重要的部分,它是根據(jù)工藝過程的需要把機(jī)械化設(shè)備、熱非標(biāo)設(shè)備及輔助設(shè)備等合理地結(jié)合起來,布置在涂裝廠房內(nèi)的。應(yīng)確保最大的工作便利,最好的工位和設(shè)備之間的運(yùn)輸聯(lián)系,最小的車間內(nèi)部物流量。它是工藝設(shè)計(jì)文件的主要部分,是所有計(jì)算結(jié)果的綜合,它須對生產(chǎn)用設(shè)備及用具的數(shù)量和特征、工作人員的數(shù)量、特種作業(yè)組織方式和車間內(nèi)及相鄰車間之間運(yùn)輸關(guān)系等方面給予明確的說明??傊?,它可以形象地反映涂裝車間全貌,也是編寫工藝說明書、進(jìn)行機(jī)械化設(shè)備設(shè)計(jì)、熱非標(biāo)設(shè)備及土建公用專業(yè)設(shè)計(jì)的重要依據(jù)。這是一項(xiàng)復(fù)雜的工作,應(yīng)從多方案中選擇最佳方案,需要反復(fù)幾次后才能最后完成。
      平面圖設(shè)計(jì)原則
      平面圖布置的主要依據(jù)是車間任務(wù)、設(shè)計(jì)原則、基礎(chǔ)數(shù)據(jù)資料及對機(jī)械化設(shè)備、非標(biāo)設(shè)備的計(jì)算數(shù)據(jù),一般正常設(shè)計(jì)要遵守以下原則。
(1)根據(jù)車間規(guī)模,選擇平面圖尺寸,一般比例為1:100,用零號或零號加長圖樣繪
制。
(2)在老廠房改造的情況下,首先按廠房原有資料,繪制好廠房平面圖,如新建廠房
則按照總布置的設(shè)計(jì)要求,結(jié)合工藝需要確定廠房長、寬、高尺寸。
(3)根據(jù)工藝流程表、機(jī)械化運(yùn)輸流程圖及有關(guān)的設(shè)備外形尺寸計(jì)算數(shù)據(jù),從工件入口端開始進(jìn)行設(shè)備布置設(shè)計(jì)。
(4)布置時(shí)要注意不能使設(shè)備主體距廠房柱子墻壁太近,要預(yù)留出公用動力管線、通風(fēng)管線的安裝空間以及涂裝設(shè)備安裝維修空間。在老廠房改造,或因某種特殊情況不能保證留出必要的間隙時(shí),要盡可能想辦法使公用動力管線避開設(shè)備。
(5)要充分考慮附屬設(shè)備(如運(yùn)輸鏈的驅(qū)動和張緊裝置、前處理、電泳、噴涂設(shè)備的輔助設(shè)備等)所需面積。原則上附屬設(shè)備應(yīng)盡可能地靠近主體設(shè)備,其中供料及廢棄物排出設(shè)備要考慮足夠的操作面積,并且要有運(yùn)輸通道。
(6)敞開的人工操作工位,除要保證足夠的操作面積外,還要考慮工位,除要保證足夠的操作面積外,還要考慮工位器具、料箱、料架的擺放位置及相應(yīng)的材料供應(yīng)運(yùn)輸通道。
(7)從車間總體上要充分考慮物流通道、設(shè)備維護(hù)檢修設(shè)備、安全消防及安全疏散門,如果是多層廠房,要考慮布置安全疏散樓梯。
(8)按照工序的不同功能、對工作環(huán)境的不同要求或清潔程度的不同要求,可把整個(gè)涂裝車間按底漆、密封線、中涂及面漆噴涂區(qū)、烘干區(qū)、人工操作區(qū)、輔助設(shè)備區(qū)等進(jìn)行分區(qū)布置,便于設(shè)備、生產(chǎn)管路和車間清潔度的控制,也便于熱能回收利用等。
(9)對公用專業(yè)設(shè)備及一些附屬裝置所需要的面積應(yīng)預(yù)留出來(如廠房采暖空調(diào)機(jī)、中央控制室、化驗(yàn)室、車間辦公室、各種材料及備品庫、設(shè)備及工具維修間、廁所、配電間、動力入口等)。
(10)在布置遠(yuǎn)近結(jié)合的過渡性方案時(shí),平面布置圖上應(yīng)充分考慮將來擴(kuò)建改造容易,原則上擴(kuò)建部分可與已有部分隔開,不能因擴(kuò)建而影響正常生產(chǎn),要在很短的時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)過渡。
(11)在老廠改造、利用老廠房的情況下,設(shè)備布置要充分考慮原廠房的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),盡可能不對原廠房進(jìn)行改動,必須改動時(shí),要考慮改動的可能性。
(12)、平面圖中各設(shè)備的外形尺寸、定位尺寸要清楚,一般的定位基準(zhǔn)線是軸線或柱子中心線,有時(shí)也可以以墻面為基準(zhǔn)(不提倡),各設(shè)備都應(yīng)編號(稱平面圖號)。機(jī)械化運(yùn)輸設(shè)備要注明運(yùn)行方向,懸鏈要注明軌道頂?shù)臉?biāo)高。
(13)由于平面圖上反映的內(nèi)容較多,所以必須使用標(biāo)準(zhǔn)符號,各地區(qū)設(shè)計(jì)部門均有自己習(xí)慣采用的圖例。每個(gè)平面圖上必須有圖例,可在圖上的說明欄中加以說明。
(14)平面布置圖應(yīng)包括平面圖、立面圖和剖面圖,必要時(shí)要畫出涂裝車間在總圖中的位置。如果1張圖樣不能完全反映布置情況,可用2張或3張圖,原則是使看圖的人能很容易地了解車間全貌,對在圖中表示不清的部分,可在圖上的說明欄中加以說明。
      在布置工位和設(shè)備時(shí),作業(yè)區(qū)域、人行通道和運(yùn)輸通道可參照下列尺寸設(shè)計(jì)。
      設(shè)備主體距廠房柱子或墻壁的距離為1~1.5米;作業(yè)區(qū)域?qū)挾葹?~2米;維修和檢查設(shè)備的人行通道寬度為0.8~1米;人行通道寬度為1.5米;能推小車的運(yùn)輸通道寬度為2.5米;人工搬運(yùn)距離一般不宜大于2.5米;從工位到最近的安全疏散口或樓梯口的距離一般不要大于75米,在多層建筑內(nèi)不應(yīng)大于50米。

 

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